General Motors meluncurkan Buick Electra L7 minggu ini, sedan listrik-ukuran menengah baru yang dirancang khusus untuk Tiongkok. Di permukaan, tampaknya ini hanyalah peluncuran produk biasa, namun pertanyaannya tetap ada: bisakah produsen mobil Amerika masih memiliki masa depan di pasar mobil yang paling diperebutkan di dunia?
Tentang Buick Electra L7
GM menggembar-gemborkan Electra L7 sebagai sedan empat-pintu ramping yang dibuat melalui kemitraan dengan mitra usaha patungan lamanya di Tiongkok, SAIC, sebagai sedan premium C-Segmen yang ditujukan langsung pada pembeli premium arus utama yang sedang berkembang dan menginginkan sesuatu yang lebih bergaya daripada BYD Qin atau Nio ET5.
Dengan panjang 199 inci, lebar 77 inci, dan tinggi 59 inci, Buick Electra L7 lebih panjang 1,5 inci, lebih lebar 3,5 inci, dan lebih tinggi 1,5 inci dibandingkan Buick LaCrosse 2019, sedan Buick baru terakhir yang dijual di Amerika Serikat, dan menggunakan wheelbase 118-inci. Mobil ini dibangun menggunakan arsitektur "Xiao Yao" GM dan menggunakan sistem kendaraan listrik jarak jauh "Zhen Long" milik Buick, yang dikembangkan di Pusat Otomotif Teknis Pan Asia GM di Shanghai.
Kendaraan ini menggunakan mesin 1,5-liter empat-silinder SAIC turbocharged di bagian depan, yang menghasilkan 154 tenaga kuda, dan motor 252 kW di belakang yang menghasilkan 338 tenaga kuda dan jangkauan 188 mil dalam mode listrik-saja. Dilengkapi dengan baterai 40,2-kWh Ultium lithium-besi fosfat, Electra L7 dapat menempuh jarak total 870 mil. Bepergian dari 0 hingga 62 mph membutuhkan waktu 5,9 detik, menurut Buick, sementara suspensi depan double-wishbone dan suspensi aktif lima link di belakang memberikan keseimbangan yang diperlukan antara kenyamanan berkendara dan penanganan dinamis.
Ada juga sejumlah teknologi yang memadai, termasuk tampilan head-up realitas tertambah (augmented reality) berukuran 50{{1}inci dan sistem mengemudi berbantuan untuk jalan perkotaan dan jalan raya. Kendaraan ini dapat-parkir sendiri menggunakan sistem yang dapat diaktifkan saat Electra L7 bergerak, dan sistem bantuan-pengemudi berasal dari perusahaan teknologi Tiongkok, Momenta. Kabin dilengkapi dua layar tipe tablet, cluster instrumen LCD 10,25 inci, dan layar infotainment berukuran 15,6 inci yang dipasang di tengah, serta dilapisi kulit Nappa. Sistem suara 27 speaker menyediakan audio dengan speaker sandaran kepala dan peredam bising aktif. Semua teknologi ini berjalan pada chip Qualcomm 8775.