Kendaraan Listrik Pemanjang Jangkauan

Sedan
Sedan atau saloon (bahasa Inggris Britania) adalah mobil penumpang dengan konfigurasi tiga kotak dengan kompartemen terpisah untuk mesin, penumpang, dan kargo. Penggunaan sedan pertama yang tercatat dalam referensi bodi mobil terjadi pada tahun 1912. Nama tersebut berasal dari tandu abad ke-17 yang dikenal sebagai kursi sedan, kotak tertutup untuk satu orang dengan jendela dan dibawa oleh kuli angkut. Variasi gaya sedan meliputi sedan close-coupled, sedan klub, sedan convertible, sedan fastback, sedan hardtop, sedan notchback, dan sedanet.

Mobil Kupe
Mobil coupe adalah mobil beratap tetap dengan garis atap belakang miring dan satu atau dua baris kursi. Namun, ada beberapa perdebatan mengenai apakah mobil coupe harus memiliki dua pintu untuk keluar penumpang atau apakah mobil dengan empat pintu juga dapat dianggap sebagai mobil coupe.

Mobil Sport
Definisi mobil sport sering kali berkaitan dengan bagaimana desain mobil dioptimalkan untuk performa dinamis, tanpa persyaratan minimum tertentu, meskipun tingkat performanya sangat berbeda. Definisi mobil sport yang lebih luas mencakup mobil "yang performanya lebih diutamakan daripada kapasitas angkutnya", atau yang menekankan "sensasi berkendara"[6] atau dipasarkan "menggunakan kegembiraan kecepatan dan kemewahan lintasan (balap)". Namun, orang lain memiliki definisi yang lebih spesifik, seperti "harus berupa mobil dua tempat duduk atau 2+2 tempat duduk" atau mobil dengan dua tempat duduk saja.

Mobil Stasiun
Mobil station wagon atau mobil estate adalah varian gaya bodi otomotif dari sedan dengan atap yang memanjang ke belakang di atas volume penumpang/kargo bersama dengan akses di belakang melalui pintu ketiga atau kelima (pintu bagasi, atau tailgate), bukan tutup bagasi/bagasi. Gaya bodi mengubah desain tiga kotak standar menjadi desain dua kotak-untuk menyertakan pilar A, B, dan C, serta pilar D. Mobil station wagon dapat secara fleksibel mengkonfigurasi ulang volume interiornya melalui kursi belakang yang dapat dilipat untuk memprioritaskan volume penumpang atau kargo.

Mobil hatchback

• Hatchback adalah konfigurasi bodi mobil dengan pintu belakang yang diayunkan ke atas untuk menyediakan akses ke interior utama mobil sebagai area kargo, bukan hanya ke bagasi terpisah. Hatchback dapat dilengkapi tempat duduk baris kedua yang dapat dilipat, yang interiornya dapat dikonfigurasi ulang untuk memprioritaskan volume penumpang atau kargo.
• Secara tradisional, istilah "hatchback" berarti sedan kompak atau subkompak dengan atap persegi dan pintu belakang lipat yang menyediakan akses ke area kargo kendaraan, bukan bagasi konvensional. Volkswagen Golf dan Kia Rio adalah dua hatchback yang umum. Keduanya tampak seperti sedan, tetapi sebenarnya memiliki hatchback yang menjorok tajam yang memberikan akses lebih mudah ke area kargo dan kapasitas angkut lebih besar daripada bagasi tradisional.

Kendaraan Sport-Utilitas (SUV)
SUV, yang sering disebut juga sebagai crossover, cenderung lebih tinggi dan lebih kotak daripada sedan, menawarkan posisi duduk yang lebih tinggi, dan memiliki ground clearance yang lebih tinggi daripada mobil. SUV memiliki area kargo seperti station wagon yang dapat diakses melalui pintu belakang yang dapat dibuka, dan banyak yang menawarkan penggerak semua roda. SUV yang lebih besar memiliki tiga baris kursi. Merek-merek mewah menawarkan banyak model SUV dalam sebagian besar kategori ukuran yang sama.

Mobil Minivan
Minivan adalah kendaraan andalan di dunia mobil keluarga, yang paling baik dalam mengangkut penumpang dan barang dalam satu paket yang efisien. Kendaraan ini disebut minivan, tetapi jauh dari kata "mini". Itu karena kendaraan ini berbentuk kotak tinggi di atas roda dengan pintu samping geser untuk memudahkan akses dan pintu belakang yang terbuka ke area kargo yang besar. Sebagian besar minivan memiliki kursi yang dapat disesuaikan di baris kedua dan ketiga yang sering kali dapat dilepas atau bahkan dilipat ke lantai untuk menciptakan ruang kargo terbuka yang besar.

Truk pickup
Truk pikap memiliki kabin penumpang dan bak kargo terbuka di bagian belakang. Hampir semua pikap menawarkan beberapa bentuk penggerak semua roda atau penggerak empat roda paruh waktu, yang terakhir hanya untuk penggunaan di luar jalan raya. Truk ini lebih seperti crossover dengan bagian belakang atap yang dipotong untuk memperlihatkan bak kargo. Saat ini, truk pikap tersedia dalam dua kategori ukuran: ukuran penuh dan ukuran sedang.