Didirikan pada tahun 2014 dan berkantor pusat di kota Shanghai, Shanghai Yuecheng Automobile Sales Co.,limited saat ini bergerak di bidang real estate, otomotif, manufaktur industri dan konstruksi, dengan lebih dari 20 anak perusahaan hingga akhir tahun 2023.
Berbagai Macam Kendaraan Listrik
Jenis produk kendaraan listrik kami beragam, termasuk BEV, HEV, HPEV, REEV.
Banyak Merek
Kami menyediakan merek termasuk TOYOTA, VOLKSWAGEN, GEELY, BYD, WULING, CHANGN, LIXIANG, XIAOMI, dll.
OEM & ODM tersedia
Kami adalah penyedia layanan ekspor suku cadang OEM dan OES terkemuka, kami mendukung berbagai jenis layanan OEM. Jika Anda memiliki kebutuhan terkait, silakan hubungi kami.
Respon cepat
Komitmen kami adalah untuk menanggapi pertanyaan Anda dalam waktu 24 jam, memastikan bahwa Anda menerima informasi dan dukungan yang Anda perlukan tepat waktu.
Apa itu Kendaraan Listrik Murni IM
IM Motors merupakan perusahaan patungan kendaraan listrik antara produsen mobil Tiongkok SAIC Motor dan perusahaan teknologi Tiongkok Zhangjiang Hi-Tech serta Alibaba Group. Jika Anda ingin mengetahui spesifikasi dan harga IM Pure Electric Vehicle, silakan hubungi kami!
Keunggulan Kendaraan Listrik Murni IM
Biaya
- Meskipun biaya energi untuk EV umumnya lebih rendah daripada kendaraan konvensional sejenis, harga pembeliannya bisa jauh lebih tinggi. Harga kemungkinan akan sama dengan kendaraan konvensional, karena volume produksi meningkat dan teknologi baterai terus matang. Selain itu, biaya awal dapat diimbangi dengan penghematan biaya bahan bakar, kredit pajak federal, dan insentif negara bagian dan utilitas. Kredit Pajak Kendaraan Bersih federal tersedia bagi konsumen, armada, bisnis, dan entitas bebas pajak yang berinvestasi dalam kendaraan bersih baru, bekas, dan komersial—termasuk kendaraan listrik murni, PHEV, EV sel bahan bakar—dan infrastruktur pengisian daya EV. Beberapa negara bagian dan utilitas listrik juga menawarkan insentif, yang banyak di antaranya dapat ditemukan di basis data Hukum dan Insentif. Untuk informasi lebih lanjut tentang insentif yang tersedia, hubungi koalisi Kota dan Komunitas Bersih setempat.
- Gunakan Kalkulator Biaya Kendaraan untuk membandingkan biaya kepemilikan seumur hidup masing-masing model kendaraan listrik dan kendaraan konvensional.
Hemat Bahan Bakar
- Kendaraan listrik dapat mengurangi biaya bahan bakar secara drastis karena komponen penggerak listriknya sangat efisien. Karena kendaraan listrik murni dan PHEV mengandalkan sebagian atau seluruh tenaga listrik, penghematan bahan bakarnya diukur secara berbeda dari kendaraan konvensional. Mil per galon setara bensin (MPGe) dan kilowatt-jam (kWh) per 100 mil adalah metrik umum. Bergantung pada cara mengemudikannya, kendaraan listrik murni tugas ringan saat ini (atau PHEV dalam mode listrik) dapat melampaui 130 MPGe dan dapat melaju sejauh 100 mil dengan hanya mengonsumsi 25–40 kWh.
- HEV biasanya memiliki penghematan bahan bakar yang lebih baik dan biaya bahan bakar yang lebih rendah daripada kendaraan konvensional sejenis. Gunakan alat Find A Car di FuelEconomy.gov untuk membandingkan peringkat penghematan bahan bakar dari masing-masing model hibrida dan konvensional.
- Penghematan bahan bakar pada kendaraan listrik kelas menengah dan berat serta PHEV sangat bergantung pada beban yang diangkut dan siklus tugas, tetapi pada aplikasi yang tepat, kendaraan listrik tetap memiliki keunggulan bahan bakar dan biaya yang kuat dibandingkan kendaraan konvensional.
Ketersediaan Infrastruktur
- Kendaraan listrik murni dan PHEV memiliki keunggulan pengisian daya yang fleksibel karena jaringan listrik berada di dekat sebagian besar lokasi tempat orang parkir. Untuk menyalurkan energi dari jaringan listrik ke baterai kendaraan secara aman, diperlukan stasiun pengisian daya EV, yang terkadang disebut sebagai peralatan pasokan kendaraan listrik (EVSE). Pengemudi dapat mengisi daya pada malam hari di tempat tinggal, termasuk perumahan multikeluarga, serta tempat kerja atau stasiun pengisian daya umum jika tersedia. PHEV memiliki fleksibilitas tambahan karena dapat diisi ulang dengan bensin atau solar (atau mungkin bahan bakar lain di masa mendatang) jika diperlukan.
- Stasiun pengisian daya umum tidak ada di mana-mana seperti stasiun pengisian bahan bakar. Produsen peralatan pengisian daya, produsen mobil, perusahaan utilitas, koalisi Kota dan Komunitas Bersih, negara bagian, kotamadya, dan lembaga pemerintah dengan cepat membangun jaringan stasiun pengisian daya umum nasional.
Emisi
- Kendaraan listrik dan hibrida dapat memiliki manfaat emisi yang signifikan dibandingkan kendaraan konvensional. Kendaraan listrik murni menghasilkan emisi nol, dan PHEV tidak menghasilkan emisi knalpot saat beroperasi dalam mode listrik murni. Manfaat emisi HEV bervariasi menurut model kendaraan dan jenis sistem tenaga hibrida.
- Emisi siklus hidup kendaraan listrik bergantung pada sumber listrik yang digunakan untuk mengisi dayanya, yang bervariasi menurut wilayah. Di wilayah geografis yang menggunakan sumber energi yang relatif rendah polusi untuk produksi listrik, kendaraan listrik biasanya memiliki keunggulan emisi siklus hidup dibandingkan kendaraan konvensional sejenis yang menggunakan bensin atau solar. Di wilayah yang sangat bergantung pada pembangkitan listrik konvensional, kendaraan listrik mungkin tidak menunjukkan manfaat emisi siklus hidup yang kuat. Gunakan Alat Sumber dan Emisi Listrik untuk membandingkan emisi siklus bahan bakar menurut jenis kendaraan dan negara bagian.
Baterai
Baterai canggih pada kendaraan listrik dirancang untuk masa pakai yang lebih lama, tetapi lama-kelamaan akan aus. Beberapa produsen kendaraan listrik menawarkan garansi baterai selama 8-tahun/100,000-mil. Pemodelan prediktif (PDF) oleh Laboratorium Energi Terbarukan Nasional menunjukkan bahwa baterai saat ini dapat bertahan 12 hingga 15 tahun di iklim sedang (8 hingga 12 tahun di iklim ekstrem). Selain iklim, faktor lain yang memengaruhi masa pakai baterai meliputi pola berkendara dan pengisian daya, kimia dan desain sel baterai, serta sistem termal kendaraan-baterai-lingkungan.
Cara membeli EV
Pembelian Kontrak Pribadi (PCP)
- PCP merupakan metode pembiayaan mobil yang populer, yang memungkinkan Anda membayar uang muka yang relatif kecil dan melakukan pembayaran bulanan selama masa kontrak. Di akhir jangka waktu, Anda memiliki pilihan untuk mengembalikan mobil atau membayar sisa saldo secara penuh agar tetap memilikinya.
- Pembelian Kontrak Pribadi menawarkan fleksibilitas, karena Anda dapat mengganti mobil setiap beberapa tahun. Anda dapat mengganti mobil dengan EV yang lebih baru dengan teknologi terkini dan jarak tempuh yang lebih jauh, atau membeli mobil dengan ruang bagasi atau kursi yang lebih luas agar lebih sesuai dengan kebutuhan Anda.
- Jika Anda berencana untuk menggunakan kendaraan listrik Anda dalam jangka waktu lama, PCP mungkin bukan jalan termurah untuk memilikinya. Selama jangka waktu kontrak, Anda akan memiliki batas jarak tempuh tahunan yang ditetapkan, dan jarak tempuh yang diperoleh di luar batas ini akan dikenakan biaya per mil.
Sewa beli (HP)
- Pembelian angsuran lebih mirip dengan pinjaman standar yang mungkin Anda ambil dari bank. Ditetapkan selama beberapa tahun, Anda akan dikenakan bunga saat Anda membayar saldo pinjaman hingga mencapai nol. Setelah pinjaman dilunasi sepenuhnya, Anda memiliki EV Anda.
- Keuntungan HP adalah tidak adanya batasan jarak tempuh dan memberi Anda kepemilikan penuh di akhir jangka waktu kontrak.
- Salah satu kelemahan HP adalah ia mengikat Anda pada satu EV, yang berarti Anda tidak dapat dengan mudah kembali dan melakukan upgrade untuk mendapatkan manfaat dari teknologi baru atau daya tahan baterai yang lebih baik. Sebaliknya, Anda harus menjual EV Anda untuk mendapatkan uang guna membeli mobil baru.
Penyewaan
- Anggaplah leasing seperti menyewa. Anda membayar uang muka dan melakukan pembayaran bulanan selama beberapa tahun. Di akhir jangka waktu, Anda mengembalikan kendaraan dan berkesempatan untuk beralih ke EV lain.
- Hal ini memberi Anda keuntungan untuk terus mengikuti perkembangan inovasi terbaru dalam industri kendaraan listrik, karena Anda dapat mengganti kendaraan listrik Anda di akhir masa sewa. Kontrak sewa terkadang memiliki opsi untuk menyertakan perawatan dan servis dengan biaya tambahan.
- Namun, jika Anda berharap memperoleh jarak tempuh tahunan yang tinggi atau memiliki kendaraan listrik untuk jangka waktu lama, biaya sewa lebih mahal dibandingkan opsi pembiayaan lainnya.
Membeli Langsung
- Membeli kendaraan listrik secara langsung berarti Anda membayar harga penuh di muka, tanpa pembiayaan. Anda akan langsung memiliki mobil hanya dengan satu kali pembayaran.
- Pembelian langsung menghindari biaya tambahan berupa biaya bunga, jadi Anda membayar lebih sedikit daripada jika Anda menggunakan pinjaman.
- Kelemahan utamanya adalah Anda akan membutuhkan sejumlah besar uang untuk pembelian langsung.
Pengorbanan Gaji
- Majikan Anda menyewakan EV untuk Anda dan memotong biaya bulanan dari gaji sebelum pajak Anda, sehingga menghasilkan penghematan pajak.
- Pengorbanan gaji bisa lebih murah daripada leasing dan sering kali mencakup paket layanan dan pemeliharaan dalam potongan bulanan Anda.
- Mirip dengan leasing, Anda memiliki keuntungan mengganti mobil Anda dengan model yang lebih baru setiap beberapa tahun. Namun, jika Anda berhenti dari pekerjaan, Anda mungkin tidak dapat mempertahankan EV Anda.
- Pelajari lebih lanjut tentang berbagai opsi pembelian dalam panduan kami mengenai penyewaan vs pembelian kendaraan listrik.
Paket Baterai Traksi
Paket baterai traksi juga dikenal sebagai baterai kendaraan listrik (EVB). Baterai ini memberi daya pada motor listrik kendaraan listrik. Baterai berfungsi sebagai sistem penyimpanan listrik. Baterai menyimpan energi dalam bentuk arus DC. Jangkauan akan lebih tinggi dengan peningkatan kW baterai. Masa pakai dan pengoperasian baterai bergantung pada desainnya. Masa pakai paket baterai traksi diperkirakan mencapai 200.000 mil.
Konverter DC-DC
Paket baterai traksi memberikan tegangan konstan. Namun, berbagai komponen kendaraan listrik memiliki persyaratan yang berbeda. Konverter DC-DC mendistribusikan daya keluaran yang berasal dari baterai ke tingkat yang diperlukan. Konverter ini juga menyediakan tegangan yang diperlukan untuk mengisi daya baterai tambahan.
Motor listrik
Motor traksi elektrik merupakan komponen utama kendaraan listrik. Motor mengubah energi listrik menjadi energi kinetik. Energi ini memutar roda. Motor listrik merupakan komponen utama kendaraan listrik yang membedakan mobil listrik dengan mobil konvensional. Fitur penting dari motor listrik adalah mekanisme pengereman regeneratif. Mekanisme ini memperlambat kendaraan dengan mengubah energi kinetiknya menjadi bentuk lain, dan menyimpannya untuk penggunaan di masa mendatang. Pada dasarnya ada dua jenis motor, yaitu motor DC dan motor AC.
Inverter Daya
Inverter mengubah daya DC dari baterai menjadi daya AC. Inverter juga mengubah arus AC yang dihasilkan selama pengereman regeneratif menjadi arus DC. Arus ini selanjutnya digunakan untuk mengisi ulang baterai. Inverter dapat mengubah kecepatan.
Port Pengisian Daya
Port pengisian daya menghubungkan kendaraan listrik ke sumber daya eksternal. Port ini mengisi daya baterai. Port pengisian daya terkadang terletak di bagian depan atau belakang komponen kendaraan listrik.
Pengisi Daya Terpasang
Pengisi daya on-board digunakan untuk mengubah pasokan AC yang diterima dari port pengisian daya menjadi pasokan DC. Pengisi daya on-board terletak dan terpasang di dalam mobil. Pengisi daya ini memantau berbagai karakteristik baterai dan mengendalikan arus yang mengalir di dalam paket baterai.
Pengendali
Pengontrol elektronika daya menentukan cara kerja mobil listrik. Pengontrol ini mengatur energi listrik dari baterai ke motor listrik. Pedal yang diinjak oleh pengemudi menentukan kecepatan mobil dan frekuensi perubahan tegangan yang diinput ke motor. Pengontrol ini juga mengontrol torsi yang dihasilkan.
Baterai Tambahan
Baterai tambahan merupakan sumber energi listrik untuk aksesori pada kendaraan listrik. Jika baterai utama tidak ada, baterai tambahan akan terus mengisi daya mobil. Hal ini mencegah penurunan tegangan yang terjadi saat mesin dinyalakan agar tidak memengaruhi sistem kelistrikan.
Sistem Termal (Pendinginan)
Sistem manajemen termal bertanggung jawab untuk menjaga suhu pengoperasian bagi komponen utama kendaraan listrik (EV) seperti motor listrik, pengontrol, dll. Sistem ini juga berfungsi selama pengisian daya untuk memperoleh kinerja maksimum. Sistem ini menggunakan kombinasi pendinginan termoelektrik, pendinginan udara paksa, dan pendinginan cair.
Penularan
Gearbox mentransfer daya mekanis dari motor listrik ke roda. Keunggulan mobil listrik adalah tidak memerlukan transmisi multi-kecepatan. Efisiensi transmisi harus tinggi untuk menghindari kehilangan daya.
Cara Mencuci Kendaraan Listrik dengan Benar
Memahami Struktur Mobil Listrik
Sebelum menyelami secara spesifik cara mencuci kendaraan listrik (EV), penting untuk memahami dasar-dasar strukturnya. EV, seperti kendaraan berbahan bakar bensin, terdiri dari berbagai komponen, tetapi beberapa komponen unik membedakannya.
Komponen Utama dalam EV
Komponen inti kendaraan listrik meliputi motor listrik, paket baterai, pengisi daya terpasang, inverter, dan port pengisian daya. Setiap komponen ini memainkan peran penting dalam pengoperasian kendaraan, dengan baterai sebagai sumber tenaga yang memasok energi ke motor.
Peran dan Kerentanan Baterai
Baterai pada kendaraan listrik bukan hanya sekadar komponen; baterai adalah jantung kendaraan. Baterai dirancang agar kuat dan tahan terhadap faktor lingkungan biasa. Namun, wajar saja jika pemilik kendaraan listrik khawatir tentang kerentanan baterai terhadap air, mengingat baterai merupakan perangkat listrik.
Ketakutan Umum Terkait Kerusakan Akibat Air
Ketakutan umum di antara pemilik kendaraan listrik adalah potensi kerusakan akibat air, terutama saat mencuci atau berkendara di tengah hujan lebat. Ketakutan ini umumnya berakar pada kekhawatiran bahwa air dapat merembes ke area sensitif, yang menyebabkan korsleting listrik atau, dalam skenario terburuk, merusak baterai.
Apakah Mencuci Kendaraan Listrik Berbeda dengan Mobil Biasa?
Jika Anda pernah mencuci mobil berbahan bakar bensin, Anda mungkin bertanya-tanya betapa berbedanya membersihkan kendaraan listrik. Lagi pula, sekilas, keduanya tampak hampir sama dari luar. Mari kita bahas persamaan dan perbedaannya, singkirkan beberapa mitos, dan bahas beberapa masalah umum terkait pencucian kendaraan listrik.
Membandingkan Pencucian EV dengan Pencucian Mobil Tradisional
Dalam banyak hal, mencuci EV sama dengan mencuci mobil bermesin pembakaran internal. Tujuannya adalah membersihkan bodi, jendela, ban, dan bagian dalam jok serta dasbor. Namun, EV tidak memiliki pipa knalpot, dan tidak ada residu oli atau bahan bakar yang perlu dikhawatirkan.
Sertifikat
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Kami adalah produsen dan pemasok kendaraan listrik im pure profesional di Cina, yang mengkhususkan diri dalam menyediakan produk dan layanan berkualitas tinggi. Jika Anda akan membeli kendaraan listrik im pure dengan harga diskon, selamat datang untuk mendapatkan penawaran dari pabrik kami.
Baterai Rentang Kendaraan Listrik Diperpanjang, Iklan Kendaraan Listrik, Tren Pemasaran Kendaraan Listrik