Uganda dan Rwanda memimpin dalam elektrifikasi kendaraan di Afrika Timur
Uganda dan Rwanda masih unggul dibandingkan negara-negara Afrika Timur dalam upaya elektrifikasi global, meskipun infrastruktur yang buruk membatasi pendanaan bagi industri-industri baru.
Kampala dan Kigali sama-sama telah menyiapkan perakitan kendaraan listriky telah melakukan uji coba kendaraan listrik regional di Kenya dan Tanzania dalam dua bulan terakhir, sementara uji coba kendaraan listrik regional di Kenya dan Tanzania merupakan langkah pertama untuk memanfaatkan teknologi baru ini.
Perusahaan mobil milik negara Uganda, Kiira, sejauh ini telah memproduksi dua kendaraan listrik dan sebuah bus listrik bertenaga surya, yang menunjukkan ambisinya untuk melistriki mobil di wilayah tersebut.
Bus listrik yang diberi nama Kayoola Electric Vehicle Series ini menggunakan teknologi ramah lingkungan milik perusahaan dan dikembangkan oleh Kiira Motors bekerja sama dengan produsen peralatan otomotif Tiongkok.
Bus tersebut mampu menempuh jarak 300 kilometer dengan sekali pengisian daya dan berkapasitas 90 penumpang (49 duduk dan 41 berdiri). Sebagai perbandingan, bus diesel hanya mengangkut 65 penumpang.
Tahun lalu, Uganda menginvestasikan hampir 24 miliar shilling Uganda ($6,4 juta) untuk meluncurkan mobil domestik pertamanya. Pendanaan ini merupakan bagian dari rencana investasi UKanda Sh145 miliar ($39 juta) selama empat tahun mulai tahun 2018 hingga 2022.
Di Rwanda, Volkswagen Jerman mulai merakit kendaraan listrik di Kigali pada bulan Oktober, dan perusahaan peralatan listrik Jerman Siemens berencana mendirikan 15 stasiun pengisian kendaraan listrik di ibu kota Rwanda.
Sebuah perusahaan Rwanda bernama Ampersand sudah mulai menjual sepeda listrik dengan baterai yang mampu bertahan hingga 75 kilometer.
Namun, menurut laporan Global Electric Vehicle Outlook 2019, permintaan kendaraan listrik di Afrika Timur masih sangat rendah dibandingkan dengan kawasan kendaraan listrik terkemuka di dunia.