Dorongan besar untuk kendaraan listrik Cina di Afrika Selatan
Pembicaraan sedang berlangsung antara Byd Co. dan Afrika Selatan atas kemungkinan investasi oleh produsen kendaraan listrik Tiongkok, kata seorang pejabat tinggi pemerintah, meskipun tidak ada kerangka waktu khusus untuk langkah -langkah selanjutnya telah disepakati.
BYD telah menyatakan minatnya untuk bekerja dan berinvestasi di Afrika Selatan, menurut Taman Tau, perdagangan, industri, dan menteri kompetisi negara itu. "Ini sekarang tentang membawanya ke tingkat berikutnya," katanya.
Tau menunjuk pengalaman produksi mobil Afrika Selatan yang luas dan aksesnya ke sumber daya utama seperti lithium dan mangan yang merupakan kunci pembuatan baterai. "Kami punya mineral yang sangat diperlukan," katanya.
Pemimpin dari sekitar 50 negara Afrika berkumpul di Beijing minggu ini untuk Forum di ChiKerjasama NA-Afrika, atau FOCAC, di mana sering ada seruan bagi Cina untuk membantu industrialisasi ekonomi Afrika dengan meningkatkan transfer teknologi dan meningkatkan manufaktur.
Awal pekan ini, Tau menemani Presiden Afrika Selatan Cyril Ramaphosa ke markas Shenzhen BYD, di mana mereka secara pribadi disambut oleh pendiri dan ketua Wang Chuanfu yang berusaha membuat mereka kagum dengan teknologi EV dan fitur mobil canggih perusahaan.
Pembuat EV Cina menghadapi tekanan geopolitik karena mereka mendorong untuk menjual mobil mereka di pasar internasional. AS telah menampar 100% tarif, secara efektif menutupnya, dan Uni Eropa memperkenalkan langkah-langkah baru pada 5 Juli yang menaikkan tugas pada EV buatan Cina setinggi 48%.
Keduanya telah mengutip dukungan keuangan Beijing untuk industri dan kelebihan kapasitas yang didorongnya.
Tau mengatakan langkah -langkah seperti itu telah memaksa orang Cina untuk memikirkan kembali apa pendekatan mereka terhadap ekspansi internasional. "Tapi komitmen kami adalah terus mengerjakan hubungan ini," katanya kepada Bloomberg News di sela -sela FOCAC.
Dia mengatakan pemerintahnya sedang berbicara dengan BYD serta perusahaan Cina lainnya di industri terkait EV. "Mereka telah menjadi bagian dari percakapan yang kami lakukan di sini, terutama fokus untuk memastikan bahwa industrialisasi terjadi di benua Afrika."
Pada hari Kamis, pemimpin Cina Xi Jinping menjanjikan $ 50 miliar dalam dukungan keuangan untuk Afrika selama tiga tahun ke depan, termasuk investasi $ 10 miliar oleh perusahaan Cina. No. 2 -nya, Li Qiang, pada hari Jumat mendorong integrasi yang lebih dalam ke ekonomi benua.
"Perusahaan-perusahaan Cina di Afrika harus terus melokalisasi operasi mereka, menciptakan lebih banyak pekerjaan lokal, melatih lebih banyak bakat lokal, dan lebih lanjut berkontribusi pada kesejahteraan masyarakat setempat," kata Li.
Sementara pasar konsumen untuk kendaraan hybrid listrik dan plug-in di Afrika tetap agak baru, perusahaan Cina di ruang EV membuat taruhan awal, terutama investasi dalam rantai pasokan. Ketua Xiaomi Corp Lei Jun mengatakan di Focac bahwa perusahaannya ingin meningkatkan investasi di Afrika dan memperkuat kerja sama dengan perusahaan -perusahaan lokal di daerah -daerah seperti EV.
BYD telah memasuki beberapa pasar Afrika, termasuk Tunisia, Rwanda, Maroko dan Afrika Selatan, mengikuti tren serupa merek mobil Cina lainnya, termasuk motor SAIC dan Xpeng pemula yang lebih kecil.