Li Auto berencana meluncurkan kendaraan sport listrik murni andalannya, Li i9, pada paruh kedua tahun 2026, seiring dengan upaya perusahaan untuk mendapatkan kembali momentum setelah tahun yang penuh tantangan.
Pendiri, Ketua dan CEO Li Xiang mengumumkan rencana tersebut dalam laporan pendapatan pada hari Kamis, menyoroti peran model tersebut dalam memperluas portofolio kendaraan listrik baterai (BEV) perusahaan. “Tahun 2026 akan menjadi tahun yang penting bagi Li Auto untuk berkembang menjadi perusahaan yang mewujudkan AI. Menghadapi persaingan yang semakin ketat di pasar NEV, kami akan berkomitmen untuk meningkatkan parit teknologi kami,” kata Li.
Diposisikan sebagai model listrik andalan di jajaran Li Auto, i9 diharapkan lebih besar dari Li i8 yang sudah ada. i8 berukuran panjang 5.085 milimeter dan jarak sumbu roda 3.050 mm, menunjukkan skala model yang akan datang.
Peluncuran i9 merupakan bagian dari strategi Li Auto yang lebih luas pada tahun 2026, yang mana perusahaan menargetkan pertumbuhan pengiriman kendaraan sebesar 20% dari tahun ke tahun. Hal ini berarti pengiriman tahunan sekitar 490.000 unit, menyusul penurunan sebesar 18,8% pada tahun 2025 menjadi 406.343 kendaraan.
Li Auto mengalami kesulitan dalam peralihannya ke kendaraan listrik sepenuhnya, dengan kinerja pasar i8 yang jauh dari ekspektasi. Penerimaan yang lebih lemah diikuti oleh perubahan manajemen, termasuk laporan kepergian Zhang Xiao, presiden lini produk kedua perusahaan, pada akhir tahun lalu.
Selain pengenalan produk baru, Li Auto berencana memanfaatkan investasi berkelanjutannya pada kecerdasan buatan untuk membedakan kendaraannya, yang bertujuan untuk meningkatkan pengalaman pengguna melalui-teknologi mobil yang canggih.
Perusahaan juga sedang mempersiapkan fase pertama ekspansi ke luar negeri pada tahun 2026, yang dipandang sebagai cara untuk mengimbangi meningkatnya persaingan di pasar kendaraan energi baru dalam negeri Tiongkok.